比亞迪“云巴”項(xiàng)目代表團(tuán)合影留念

據(jù)吳成貴先生介紹，“云巴”項(xiàng)目是比亞迪歷時(shí)7年、耗資近百億打造的擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、不占用道路資源、具有獨(dú)立路權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)，可為居民提供更智能、舒適、便捷、安全的出行體驗(yàn)，助力城市交通升級(jí)。“云巴”項(xiàng)目是軌道交通行業(yè)中一個(gè)全新領(lǐng)域，具有無人駕駛、高智能化、造型科技、低造價(jià)、建造周期短等優(yōu)勢(shì)。在“云巴”項(xiàng)目的消防安全建設(shè)方面，比亞迪期待與消防行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的泛海三江進(jìn)行密切的溝通合作，從而共同承擔(dān)社會(huì)責(zé)任并制定出適用、領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“云巴”站臺(tái)、站點(diǎn)及綜合車場(chǎng)內(nèi)涉及火災(zāi)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急疏散、電氣火災(zāi)系統(tǒng)、防火門等多種消防子系統(tǒng)。泛海三江充分發(fā)揮消防行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，將多種消防子系統(tǒng)與BAS、綜合調(diào)度平臺(tái)等系統(tǒng)互聯(lián)互通，通過長(zhǎng)距離、高可靠的通信技術(shù)完成平臺(tái)的統(tǒng)一管理，以此打造無人值守車站，有效節(jié)約了人力物力成本。在信號(hào)通信中，“云巴”項(xiàng)目采用了工業(yè)級(jí)、高抗干擾的以太網(wǎng)、CAN、485通信模式，整體基于MODBUS標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來實(shí)現(xiàn)所有系統(tǒng)間的互聯(lián)。

在融洽友好的交流氛圍中，雙方共同談及了作為深圳企業(yè)在本次疫情過程中的一系列社會(huì)擔(dān)當(dāng)。在疫情處于緊張防控期間，泛海三江火速援建了被譽(yù)為“深圳版火神山醫(yī)院”的深圳市第三人民醫(yī)院二期工程應(yīng)急院區(qū)項(xiàng)目。在時(shí)間緊、任務(wù)急的情況下，泛海三江積極參與了醫(yī)院的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)，為深圳地區(qū)的疫情防控貢獻(xiàn)力量。而基于口罩資源緊缺的問題，比亞迪則在3天內(nèi)完成口罩生產(chǎn)立項(xiàng)、10天內(nèi)完成生產(chǎn)機(jī)器投產(chǎn)，目前其口罩日產(chǎn)量可達(dá)1000萬只。作為各自行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)代表，雙方均在此次疫情防控中承擔(dān)著重要的社會(huì)職責(zé)，以“深圳速度”盡己所能、實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)價(jià)值，充分彰顯了“深圳制造”的力量所在！